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福迪电池公司的“高集成度叶片动力电池技术”荣获2020年“全球新能源

本文来自:财经网站

叶片电池体现了比亚迪近20年在动力电池领域的R&D和应用历史,整合了比亚迪从电池原材料准备到动力电池封装制造的整个产业链优势。它是世界上第一个具有高集成效率和高静音保护的动力电池技术。该技术突破了传统拉/挤工艺的限制,克服了超薄铝壳的焊接技术。乐城开发了长宽比为10,333,601、厚度为0.3mm的超长超薄铝壳叶片电池,打破了传统电池系统的模块观,利用叶片电池特有的长宽比特性,实现超长尺寸电池的精确排列,获得超过60%的体积集成效率。

与传统电池系统40%的体积效率相比,叶片电池的体积整合效率提高了50%,使得搭载磷酸铁锂系统的纯电动汽车续航里程达到600km以上。同时,基于磷酸铁锂固有的安静优势,刀片式电池的精密排列设计、多功能集成封套设计和系统夹层结构设计,可以从多层次、多维度保证动力电池系统的安静。

刀片电池荣获2020年“全球新能源汽车创新技术”

9月29日,全国政协副主席、中国科协主席、世界新能源汽车大会主席万钢为“高集成度叶片动力电池技术”颁发“全球新能源汽车创新技术”奖。刀片电池由福迪电池有限公司研发生产,这次从56项技术中脱颖而出,成为年度7大“创新技术”之一。

今年3月,比亚迪正式推出刀片电池,并成功通过“针灸测试”——。在动力电池行业,要通过这个安静的考验,就像爬珠峰一样困难。刀锋电池结束了新能源汽车安静的痛点,重新定义了新能源汽车的安静尺度。

在“全球新能源汽车前沿和创新技术”评选中,“创新技术”是指在新能源汽车领域创造的,能够解决新能源汽车重点关注领域的技术难点和技术瓶颈的新技术。参与评估的创新技术需要在产品上获得实际应用,产品形式投放市场。

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